Vendo la Fiat Ulysse a benzina dotata di impianto GPL sequenziale ZAVOLI targata AD647CC grigio metallizzato visibile nelle foto al solo costo dei n. 4 pneumatici seminuovi montati su cerchi in lega (più ruota di scorta montata su cerchio in ferro alloggiata all'interno, dentro apposita sacca), e cioè al prezzo di € 400,00 trattabili, franco officina meccanica sita nella zona industriale di Olbia, in Sardegna, dove si trova in deposito.
La vendo al prezzo indicato di soli euro 400,00 all'unica condizione che chi la acquista provveda a proprie spese al pagamento delle spese per la sua radiazione dal PRA e a proprie spese e mezzi al suo prelievo e al trasporto dalla detta officina alla destinazione da lui prescelta.
In sostanza sono costretto praticamente a regalare l'auto e farmi pagare in parte solo i penumatici e i cerchi in lega.
Questo, a causa del fatto che mi è stata incidentata in data 29-07-2011 da un deficente e del fatto che è ancora in corso una controversia relativa alla attribuzione delle responsabilità e del relativo risarcimento, nonché del fatto che le spese usuraie per la riparazione superano il suo valore commerciale, ma per un meccanico o per un carrozziere potrebbe essere un vero affare, perchè la macchina era perfettamente funzionante fino al momento dell'incidente, malgrado la sua immatricolazione risalga al 14-11-1994.
La macchina ha percorso Km 172.801 reali e, se trattata appropriatamente, ne potrebbe percorrere almeno altre due volte tanto senza grossi problemi (questi motori sono in grado fare 500.000 Km con interventi limitati alla manuntenzione di usura): ritengo che la Ulysse sia stata una magnifica auto, la migliore autovettura mai prodotta dalla Fiat, costruita per essere in grado di sottoportare a lungo anche l'usura del tempo.
Infatti, tutte le componenti elettriche funzionano ancora perfettamente: specchietti elettrichi orientabili e ripiegabili elettricamente (i gusci però sono interi ma si muovono), alzacristalli elettrici anteriori, due chiavi una delle quali munita di telecomando funzionante ma con una gittata molto limitata e quindi di fatto utilizzabile solo come chiave di scorta.
E' dotata di doppi vetri superiori panoramici, però, mentre quello meccanico anteriore di apre regolarmente, quello posteriore non si apre più elettricamente perchè con il tempo il grasso di scorrimento di è indurito e non fa scorrere la cremagliera. E' possibile aprirlo con una chiave T a stella (io lo ho fatto più volte) ma lo trovo inutile e sconsigiabile.
Dopo n. 3 mesi di inattività, la batteria è scarica e dovrà essere ricaricata.
E' munita di una bella autoradio-lettore di CD mp3 (anche masterizzati non originali) Pioneer con n. 4 altoparlanti.
I sedili anteriori sono reclibabili, regolabili in altezza e girevoli a 180° e con schienale regolabile.
Gli altri n. 5 sono tutti facilmente rimovibili con la apposita leva sottosedile.
Senza i n. 5 sedili posteriori diventa un furgone enorme.
L'impianto GPL sequenziale ZAVOLI è stato realizzato nel 2001, pertanto quest'anno il serbatoio toroidale installato al posto della ruota di scorta deve essere sostituito o revisionato.
All'interno del serbatoio è presente un pieno di circa litri 40 di GPL appena rifornito come da scontrino di pagamento del rabbocco, più circa 10 euro di benzina.
Sul bordo del cofano motore è presente una piccola ammaccatura, e un'altra piccola ammaccatura da parcheggio è presente sull'angolo posteriore del parafango sinistro, che ritengo che non valga assolutamente la pena di riparare.
Sono anche presenti lungo le due fiancare le immancabili rigature
I danni causati alla Ulysse nel sinitro sono solo i seguenti:
meccanica:
1) rottura del radiatore con totale perdita del liquido di raffreddamento appena caricato;
2) rottura del condensatore dell'impianto di condizionamento;
carrozzeria:
1) mascherina anteriore;
2) svergolamento del paraurti. Solo svergolamento: sono sicuro che possa essere reinstallato previa riverniciatura.
Ritengo quindi che gli interventi di riparazione possano essere limitati alla sostituzione del radiatore, alla sostituzione del condesatore del'impianto di condizionamento e relativa ricarica del gas di raffreddamento, alla sostituzine della mascherina anteriore e alla riverniciatura di questa e del paraurti anteriore, e niente altro.
Credo che non ci sia bisogno di precisare ciò che è già del tutto evidente e cioè che la vettura viene ceduta con la formula vista e piaciuta, senza alcuna forma di garanzia nè possibilità di restituzione. 400 € 3336331435
